「この車は自動化検體処理、スマート化検體別検査を実現し、さらに5Gネットワークにより検査データをリアルタイムで疾病予防管理當局に伝送する」。成都客車股フン有限公司(フンはにんべんに分)の生産ラインの現場で18日、數臺の「成都製」5Gスマート移動PCR検査車が引き渡しを待っていた。同社の技術部責任者の鍾月紅氏は取材に、「全フロー自動化管理プラットフォームにより、車両はスピーディで便利にPCR検査を行える」と述べた。中國新聞網が伝えた。
この車は大型バスのような外観だが、運転室の他に試薬準備エリア、検體作成エリア、拡大分析エリアという3つの獨立したエリアに分かれていた。
PCR検査試験室を大型バスに「搬入する」にあたり、どのような技術的難點を解消する必要があるのだろうか。鍾氏によると、これは主に密封性と送風?排風ろ過システムだ。
鍾氏によると、車全體がP2レベルのバイオセーフティ試験室の要求に基づき設計?製造される。3エリアはそれぞれ獨立している。検體作成エリアと拡大分析エリアは陰圧室で、獨立した気溫制御及び送風?排風システムを持つ。交差感染だけでなく、ウイルスの車外への排出も回避できる。
5Gスマート移動PCR検査車はどのように検査を行うのだろうか。説明によると、疾病予防管理者が車外で検體採取を終えた後、PCR検査車は3つの獨立したエリアで次々と不活化、検體作成、拡大分析を行う。5Gネットワークが搭載されている上、計器?設備にも通信機能があるため、検査データはネットを通じ疾病予防管理當局にリアルタイムで送られる。
深セン華大智造科技股フン有限公司西南地域責任者の馮雲程氏は「スピーディに検査できるのは、設備が全フロー自動化管理を実現したからだ。従來の人の手によるPCR検査では、試験管と検體番號を取り出すのに非常に多くの時間がかかる。當社が開発した全フロー自動化管理プラットフォームは、検體の入力、検體の小分け、核酸抽出、蛍光定量PCR検査、報告配布の全フローを実現する。1臺で1日あたり2萬人分のPCR検査能力を持つ」と説明した。
馮氏は例を挙げ、「新型コロナの流行中に當社は武漢で『火眼実験室』を建設したが、1日で2萬人のPCR検査を行うには146人の作業員が必要だった。現在の5Gスマート移動PCR検査車は十數人で同じ規模の検査を行える」と話した。(編集YF)
「人民網日本語版」2020年11月19日