カタールW杯で使われているサッカーボールはこの列車で運(yùn)ばれたかも？

FIFAワールドカップ（W杯）カタール2022が開幕し、浙江省の県級市?義烏市も世界の人々の視野に入るようになっている。「メイド?イン?義烏」がカタールW杯で注目の的となっているのだ。

開幕前、「カタールW杯の公式グッズの半分以上がメイド?イン?義烏」というトピックが注目を集めたほか、「義烏市は50日間で、カタールW杯のために10萬個のサッカーボールを作った」というニュースもネット上で瞬く間に検索のトレンド入りした。

サッカーボールからブブゼラ、各代表チームのユニホームからトロフィーまで、多くの人が思いつくサッカーグッズのほとんどは、「メイド?イン?義烏」だ。

義烏市でW杯関連の商品を生産しているメーカーは今年、必要な量の商品を確保するほか、物流運(yùn)輸を確保するために、時間との戦いを強(qiáng)いられてきた。

義烏市のあるサッカーボールメーカーの営業(yè)擔(dān)當(dāng)者は、「全體的に見ると、クライアントはブラジルやメキシコ、スペイン、フランスなどに集中している」と説明する。

これらの商品を國際市場にスムーズに輸出するためには、國際定期貨物列車「中歐班列」のサポートが欠かせない。中歐班列（義烏市）を例にすると、義烏市を出発して、8ヶ國を経由し、最速わずか14日間でスペインの首都マドリードに著く。海運(yùn)と比べると所要時間は約半分となっている。同路線が開通してから現(xiàn)在までの9年間、アジアとヨーロッパの貿(mào)易の重要な輸送ルートとなってきた。義烏市からマドリードまでの「中歐班列」は1萬3052キロメートルあり、新シルクロード経済ベルトを貫通し、現(xiàn)時點(diǎn)で最も長い「中歐班列」の路線となっている。今年に入り、中歐班列（義烏市）は前年同期比19.7％増の1423本運(yùn)行されてきた。

陸上の「中歐班列」が運(yùn)行されているほか、義烏市は今年、「カタールW杯」専用の海運(yùn)路線も就航させた。出発地點(diǎn)に選ばれたのは世界一の貨物処理能力を誇る浙江?寧波の舟山港だ。カタールに輸送されるサッカーボールやフラッグといったグッズのほとんどは、貨物列車で寧波の港や上海の港に運(yùn)ばれ、そこから船で輸送された。こうすることで、「鉄道+港+船+企業(yè)」のメリットが発揮され、商品の輸送効率が10％から20％ほど向上した。

サッカーボールやブブゼラといった商品を販売する企業(yè)の陳さんによると、「注文があった商品はほとんど出荷した。輸送効率が高いため、全體の売上高が前年比約30％増になっている」という。

義烏市は現(xiàn)在、同市と寧波の舟山港を結(jié)ぶシー?アンド?レール用の列車を1日に3本運(yùn)行しており、1ヶ月當(dāng)たり最多1萬6000TEU（20フィート標(biāo)準(zhǔn)コンテナ換算）を輸送し、華東エリア最大のシー?アンド?レールターミナルの地位を確固たるものとしている。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2022年11月28日