5G時(shí)代においてただの電信柱ではなくなる電信柱

高さ14メートル、重さ1500キロ、平均壽命30年の電信柱は今後、どのような力を発揮していくことになるのだろうか。韓國(guó)?中央日?qǐng)?bào)（電子版）の14日の記事によると、韓國(guó)各地の900萬(wàn)本の電信柱は未來(lái)の5G時(shí)代においてスマートな進(jìn)化を続け、オールマイティなスマートスポットになるとしている。環(huán)球時(shí)報(bào)が伝えた。

電信柱はもともと、単なるコンクリートの柱だったが、IoTセンサー技術(shù)の発展により新時(shí)代を迎えようとしている。センサーはいずれも小型コンピューターに相當(dāng)している。韓國(guó)電力公社は、「元は送電用だった電力網(wǎng)を情報(bào)伝達(dá)に用い、エネルギーインターネットに変える。電信柱をスマート輸送プラットフォームにする」と表明した。2015年より韓國(guó)各地で設(shè)置が始まったスマートセンサーは、リアルタイムで電力データを収集する。これらのデータを基礎(chǔ)とし、電力網(wǎng)は猛暑日など特定の時(shí)期における各地の電力消費(fèi)量を正確に予測(cè)し、省エネ情報(bào)のショートメールを段階別に利用者に送ることができる。一人暮らしの高齢者の家庭の電力消費(fèi)量が急減すれば、電力網(wǎng)は社會(huì)の福利職員に情報(bào)を報(bào)告し、直ちに高齢者の安否を確認(rèn)することができる。

電信柱はエネルギー貯蔵裝置になる可能性もある。韓國(guó)電力公社は電信柱に充電設(shè)備を設(shè)置し、電気自動(dòng)車(chē)に充電サービスを提供するプランを検討中だ。そうすることで既存の電信柱を活用でき、新たに土地を取得する必要がない。設(shè)置費(fèi)用も100?200萬(wàn)ウォン（1ウォンは約0.09円）ほどだ。

中國(guó)の通信専門(mén)家の項(xiàng)立剛氏は取材に対して、「スマート電信柱は未來(lái)の発展の非常に重要な方向だ。中國(guó)の多くの企業(yè)がすでに関連プロジェクトに取り組んでいるが、これらの機(jī)能を1本の電信柱に集約できるとは限らない。一部の機(jī)能に限られるだろう」と述べ、次の見(jiàn)解を示した。

項(xiàng)立剛氏によると、未來(lái)のスマート電信柱はまず、スマート街燈になり省エネを?qū)g現(xiàn)する。電信柱にはさらに多くの監(jiān)視カメラを設(shè)置することが可能で、治安向上に大きな役割を果たすとみられている。またスマート電信柱は環(huán)境モニタリングが可能だ。北京市はすでに多くの環(huán)境検査測(cè)定データ収集スポットを設(shè)置しているが、市內(nèi)の地域によって環(huán)境がある程度異なるため、これらのスポットで収集したデータは基本的な參考データにしかならない。すべての道路のすべての電信柱が將來(lái)的に環(huán)境モニタリングの能力を備えた場(chǎng)合、これらのデータを収集してビッグデータ解析を行うことで、より詳細(xì)で的が絞られた局地的な環(huán)境ガバナンスを?qū)g現(xiàn)できる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2019年5月15日