「十三五」期間、北京と臺北を直通列車で結ぶ

「十三五（第13次五カ年計畫：2016-2020年）」計畫綱要によると、中國は十三五の期間、哈爾浜（ハルビン）-北京-香港（マカオ)、連雲港-烏魯木斉（ウルムチ）、上海-昆明、広州-昆明をそれぞれ直行で結ぶ高速鉄道路線を整備し、北京-香港(臺北)、呼和浩特（フフホト）-南寧、北京-昆明、包頭?銀川-?？?、青島-銀川、蘭州(西寧)-広州、北京-蘭州、重慶-廈門を結ぶ高速鉄道を新たに敷設、地域と地域をつなぐ路線を幅広く開拓する。高速鉄道の営業総延長は3萬キロメートルに達し、大都市の80％以上が網羅される見込みだ。中國網が伝えた。

報道によると、著工?基礎工事段階に入った安徽合肥と福建福州を結ぶ旅客専用線は、北京から福州を経て臺灣地區に至る高速鉄道を構成する區間となる。合肥と福州を結ぶ旅客専用線は、時機を見計らい、敷設が計畫されている臺灣海峽を越えて臺灣に延びる路線とつながり、北京?福州?臺北高速鉄道が形成される。これにより、大陸部と臺灣が高速鉄道で直接結ばれ、海峽両岸のスピーディで簡便な移動が実現する。（編集KM）

「人民網日本語版」2016年3月7日