新型高速列車「復(fù)興號」がリニューアル、新たな変化とは？

畫像は國鉄集団が提供

全國鉄道第3四半期運(yùn)行ダイヤの実施に伴い、スマート高速列車「復(fù)興號」が25日、京滬（北京-上海）高速鉄道、京広（北京-広州）高速鉄道、京哈（北京-哈爾浜<ハルビン>）高速鉄道、徐蘭（徐州-蘭州）高速鉄道、成渝（成都-重慶）高速鉄道で運(yùn)行開始し、サービス機(jī)能がさらに最適化される。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

復(fù)興號はどのような外見をしているのだろうか。どのような異なる體験を提供するのだろうか。國鉄集団の関係責(zé)任者が22日午前、その秘密を明かしてくれた。

■バリアフリー車両を特設(shè)

復(fù)興號は8両編成の場合は4號車に、17両編成の場合は8號車にバリアフリー車両を特設(shè)し、より広いドア、バリアフリートイレ、車椅子を置くスペースを配置。サービス施設(shè)には點(diǎn)字を追加し、障害者の移動をより良くサポートする。

最適化された後、復(fù)興號の施設(shè)がより整備されるようになる。先頭車両のデザインを一新し、運(yùn)転士の搭乗ドアを追加し乗り降りを便利にした。運(yùn)転士がビジネスクラスの車両から運(yùn)転室に入ることで、旅客の休憩の妨げにならずに済む。また先頭車両はデザインを改善し空気抵抗を3?5％下げることができる。

車內(nèi)販売もより便利になる。食堂車に自動販売機(jī)を1臺増設(shè)し、セルフサービスで果物、飲み物、お菓子などを提供する。乗客は今後、攜帯電話でバーコードをスキャンするだけで各種商品を購入できるようになる。

■5G技術(shù)に基づくWi-Fi

旅客にとって、復(fù)興號は従來の列車よりも快適だ。17両編成列車は5G技術(shù)に基づく車內(nèi)Wi-Fiを採用。沿線の5G電波が屆くようになるに伴い、旅客により高品質(zhì)の音聲通話とモバイルネットワークサービスを提供する。

インバータ技術(shù)を採用した列車のエアコンは、気溫の調(diào)整がより正確になり、騒音がより小さくなり、車內(nèi)がより靜かになる。旅客がより快適になるばかりでなく、エネルギー消費(fèi)を10％削減できる。

車両の上部には29インチのワイドテレビを設(shè)置。左右のディスプレイが同時に列車の運(yùn)行情報と娯楽番組を放送できる。また列車には「靜音車両」設(shè)定機(jī)能が増設(shè)されており、運(yùn)営の需要に基づき柔軟に「靜音車両」に設(shè)定できる。

スマート照明を設(shè)置したトイレは、人を感知すると自動的に明るさを調(diào)節(jié)するとともに、「喫煙禁止」と音聲で注意を促す。

■列車運(yùn)行がよりスマートに

最適化された後の復(fù)興號のスマート運(yùn)営?メンテナンス水準(zhǔn)がさらに向上する。イーサネットによる列車制御、車載安全モニタリングなど9件のスマート運(yùn)営?メンテナンスと監(jiān)視システムを採用し、列車の運(yùn)行や安全監(jiān)視などのスマート化水準(zhǔn)をさらに高めている。

車內(nèi)ネットワークと車內(nèi)動畫の連動により、火事、定員超過、旅客による緊急ボタン使用、ドアの異常などの警報が出ると、車內(nèi)動畫と連動し警報を出し、速やかに故障を確認(rèn)?処理できる。こうすることで故障によるさらなるリスク拡大を防止できるだけでなく、列車の走行途中の故障処理の効率も高めている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年6月24日