中國越境EC監督管理センターの擔當者が越境ECの保稅輸入商品のパッケージを行っているところ。(撮影:張進剛。人民図片より)
日本紙「日本経済新聞」のサイトの記事によると、小紅書や網易考拉海購を代表とする越境EC産業の中國新勢力が力をつけているという。データによれば、中國EC市場の規模は2017年に5兆5千億元(約8685億ドル)に達して、前年比28%増加し、このうち海外製品の占める割合は約10%だった。
越境ECは新興業態として中國で盛んに発展している。中國稅関がまとめたデータによると、17年に中國で稅関の越境EC管理プラットフォームを経由して行われた小売輸出入は総額902億4千萬元(約143.2億ドル)に達し、同80.6%増加した。中國稅関の越境EC輸出入額はこの3年ほどで50%以上増加した。
「一帯一路」(the Belt and Road)建設が持続的に推進されるのにともない、越境ECの発展の勢いも力強さを増している。中國西部地域の新疆維吾爾(ウイグル)自治區のケースをみると、シルクロード経済帯の中核エリアに位置する烏魯木斉(ウルムチ)は、國際定期貨物列車「中歐班列」を利用して企業の輸出市場のさらなる開拓を支援する。烏魯木斉稅関の統計では、昨年に稅関が監督管理の対象とした越境ECの輸出貨物は56萬2400件、貿易額は387萬9700ドル(1ドルは約106.8円)だった。
上海稅関國際貨物監督管理センターの共同倉庫で、海外通販の貨物が車に積み込まれているところ。(寫真は、第1回世界稅関越境EC大會の公式サイトより)
越境ECは新型の越境貿易スタイルとして稅関の監督管理業務に大きな課題を突きつけている。中國は課題に直面して、常に「通関は素早く、管理は厳格に」の原則を堅持し、有効な模索と革新を進めてきた。2012年には中國が一部の都市を選んで越境EC発展に向けた管理制度のテストを行い、14年には中國稅関が越境ECの監督管理モデルのコードを増やし、稅関の管理を規範化し、16年には中國が越境EC監督管理サービスシステムを全面的にコピーして普及拡大し、越境ECが「快速レール」を進むよう後押しした。
今年2月には北京で第1回世界稅関越境EC大會が開催され、中國稅関が先頭に立って「世界稅関機関越境EC標準枠組」を制定した。これは世界の稅関の越境ECに対する監督管理とサービスについての指導的文書であり、越境ECの持続可能な発展に中國がその経験と知恵で貢獻したものだ。(編集KS)
「人民網日本語版」2018年3月10日
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