地図情報(bào)?ナビゲーションサービス大手の高徳集団は2日、次なる段階として傘下の車載カーナビ業(yè)務(wù)への投資を拡大し、発展を推進(jìn)していくことを発表した。インターネットと地図の2分野における専門的能力を活かし、カーナビを新たに定義づけする。同集団は、攜帯などのモバイル端末を使ったナビゲーションは將來(lái)、徐々に淘汰され、消費(fèi)者は最終的に車載ナビゲーションを選択するようになるとの見(jiàn)方を示している。京華時(shí)報(bào)が伝えた。
アリババ(阿里巴巴)モバイル事業(yè)群総裁兼高徳集団総裁の兪永福氏は今年10月、「1つの高徳(AMAP)」戦略を発表、モバイル?車載ナビ業(yè)務(wù)を統(tǒng)合した。今回、高徳の車載ナビ業(yè)務(wù)が発表されたことは、同戦略が正式に実施段階に入ったことを意味する。
高徳自動(dòng)車事業(yè)部総裁の韋東氏は、「車載ナビゲーションは現(xiàn)在冷遇されており、多くのドライバーは攜帯端末でナビを利用している。その大きな原因は、車載ナビがネット接続能力を持たないからだ。しかし、多くのドライバーは『その場(chǎng)しのぎの策』として攜帯ナビを利用しているに過(guò)ぎない。攜帯電話はハード面が弱い、走行中の使用は危険、データが完備されていないなど多くの欠點(diǎn)を抱えている。一方、車載ナビは発展の大きな潛在力を持つ。性能の向上に伴い、消費(fèi)者は徐々に攜帯ナビから車載ナビに回帰するだろう」との見(jiàn)方を示した。(編集SN)
「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年11月4日
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