世界最長の海峽橫斷道路鉄道併用橋、負荷試験を実施

積載量2000トン以上の重量物輸送列車2本が24日、世界最長の海峽橫斷道路鉄道併用橋「平潭海峽道路鉄道併用大橋」に相次いで進入し、間もなく使用開始される同大橋の負荷試験を行った。中國青年報が伝えた。

今回の大橋負荷試験は靜荷重試験で、試験ポイントは計449カ所。試験內容には、主要航路橋とその他の2基の航路橋が各車輪の力を受けた際の応力や張力、変位などのパロメーターが含まれる。大橋の全體的な作業性能を調べ、検収?引き渡しに根拠を提供することを目的に行われた。

平潭海峽道路鉄道併用大橋は福平鉄道（福州?平潭）のカギを握るプロジェクトで、世界で建設の難易度が最も高い海峽大橋だ。福平鉄道の総延長は88.433キロメートルで、年內の正式な開通を予定。福州から平潭島への移動時間は現在の2時間から1時間以內に短縮される見込みだ。（編集YF）

「人民網日本語版」2020年8月25日