「北上」と「南下」で繋がった高速鉄道、香港と沿線に観光ブーム

広東省広州のあるアウトドア旅行會社でツアーガイドを務める丁丁さんは、國慶節(jié)(建國記念日、10月1日)連休中、數(shù)度にわたり、大陸部観光客のグループを率いて香港ラマ島ハイキングツアーを行った。このツアーに參加した観光客は、全國から広州に集まり、広深港（広州‐深セン‐香港）高速鉄道に乗って香港西九龍駅に直行した。新華社が報じた。

丁丁さんは、「広深港高速鉄道の開通後、國慶節(jié)連休中のツアーに申し込む客が目に見えて増加した。彼らの多くは、京広（北京―広州）高速鉄道沿線の河南、湖北、湖南各省から參加してきた。高速鉄道の速さに惹かれ、多くの大陸部観光客が、連休中の旅行先として真っ先に香港を選んでいる」と話す。

人気が集中しているのは「南下」だけではなく、「北上」もブームとなっている。香港労働組合連合會大陸部サービスセンターの邵建波?副主任は、「高速鉄道を利用して大陸部の親戚や友人を訪問する香港市民も、かなり増加すると予想されている。私自身も広深港高速鉄道を利用することで、時間的コストが大幅に削減されるだけではなく、快適性も非常に高いことを?qū)g感した」としている。

香港海洋公園の営業(yè)総監(jiān)を務める蕭學軍氏は、「海洋公園が大陸部の旅行會社と提攜して打ち出した高速鉄道優(yōu)待キャンペーンは、かなり良く売れている。國慶節(jié)連休中、多くの観光客が、廈門（アモイ）や福州から高速鉄道を利用して海洋公園を訪れた。高速鉄道ツアーの中には、參加者が100人を上回るツアーもあった。國慶節(jié)後も、高速鉄道ツアーブームは冷めることはなく、華南地方からの観光客は約10％増加すると見込まれる」と紹介した。

6日、西九龍駅口岸（出入境検査場）は、大陸部に向かう香港からの観光客と大陸部にUターンする観光客により、客流のピークを迎えた。香港特區(qū)政府入境事務処の統(tǒng)計データによると、國慶節(jié)連休初日、西九龍駅から出入境した人の総數(shù)は延べ7萬8千人を上回り、広深港高速鉄道香港區(qū)間の開通初日9月23日の記録（延べ約7萬5千人）を塗り替えた。5日、この記録は再び更新され、延べ8萬1800人に達した。

高速鉄道香港區(qū)間を運営する香港鉄路有限公司（香港MTR）の劉天成?車務総監(jiān)は、「香港MTRは、9月28日から10月7日までの間に、高速鉄道の前売り乗車券を25萬枚販売した。乗車駅で乗車券を購入する乗客の需要を満たすため、香港MTRは西九龍駅の『12306』乗車券予約販売システムの乗車券受取カウンター窓口を7ヶ所から10ヶ所に増やした」と話した。

中國鉄路広州局集団公司（広鉄集団）によると、10月6日と7日の両日、同社もUターン客のピークを迎え、利用客數(shù)は計193萬人に達した。Uターン客は主に、周辺都市や人気観光エリアから広州?深セン?長沙などの大都市に向かう人々に集中している。このため、鉄道部門は、旅客列車63往復を増発し、このうち高速鉄道列車は33往復に上り、Uターン客の客流ピークに全力で対応にあたった。

「高速鉄道ツアー」を選択する観光客は増加の一途を辿っており、國內(nèi)高速鉄道ネットワークの拡大を後押ししている。統(tǒng)計データによると、2017年末の時點で、中國高速鉄道の営業(yè)総距離は2萬5千キロメートルに達し、世界トップに立った。京滬（北京－上海）高速鉄道、滬昆寧（上海-昆明-南京）高速鉄道、杭深（杭州-深セン）高速鉄道など多くの「高速鉄道観光ライン」の運行は、各地の観光市場の構(gòu)造にスピーディな変化をもたらしている。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2018年10月9日