CRH5A型高速列車(撮影?史軼夫)
中國の極寒地で最長の高速鉄道「哈佳鉄道」が9月30日に開通した。沿線の大多數の地區にとって初めての鉄道となる。中國新聞網が伝えた。
黒竜江省中?東部を走る哈佳鉄道は中國「中長期鉄道網計畫」の重點建設事業。2014年7月に著工し、全長344キロ、設計時速200キロで19駅を擁する。
哈佳鉄道は全線極寒地帯で、冬の最低気溫は零下40度近くになる。建設は長い結氷期、複雑な地質環境といった難題を克服する必要があり、トンネルの排水溝に保溫?防寒措置を講じ、極寒の気象條件下で線路の質と安全を確保し、極寒地區の鉄道建設のノウハウを蓄積した。
哈佳鉄道はCRH5A型高速列車を使用。19項目の防寒改造を施して、高速鉄道が極寒の中、風?砂?雨?雪?霧など悪天候に耐え、時速200キロで安全に運行できるよう確保した。
哈佳鉄道の開通により、中國東北部の鉄道網がさらに整い、沿線住民の移動が極めて便利になる。また、地域の都市化加速、経済?社會発展の促進、舊工業基地の振興、中露を結ぶ鉄道の通関地後方のスムーズな運行にとって非常に重要な意義を持つ。(編集NA)
「人民網日本語版」2018年10月1日
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