今月10日から、鉄道の上海虹橋駅と北京?上海を結ぶ京滬高速鉄道の車內で買い物する際に「支付寶」(アリペイ)での決済が可能になった。上海鉄路局と支付寶が同日に提攜を結んだことにより、全國の鉄道初の統一レジシステムによるモバイル決済プラットフォームが同駅で開通した。環球網が伝えた。
同日より、同駅にある約100店舗および同局が運行する北京?上海間の高速鉄道約20本の車內で、支付寶による支払いが可能になり、「スマート消費空間」でこれまでにない體験ができるようになった。今後は同局が運営?管轄する高速鉄道14路線と高速鉄道117駅で、支付寶への全面対応が実現する計畫だ。
長江デルタ地域の高速鉄道建設が徐々に完成に近づき、同局の管轄下には京滬高速鉄道、滬寧高速鉄道(上海-南京)、滬杭高速鉄道(上海-杭州)、寧杭高速鉄道(南京-杭州)、杭甬高速鉄道(杭州-寧波<ニンポー>)、合福高速鉄道(合肥-福州)、寧安高速鉄道(寧波-安慶)など14本の高速鉄道路線と117の高速鉄道駅があり、到著旅客數?出発旅客數は一日あたり平均約300萬人に達し、このうち高速鉄道の利用者は約200萬人に上る。高速鉄道駅における商業施設の面積は8萬平方メートルに迫り、店舗數は806店に上り、徐州、合肥、蚌埠、黃山、安慶、南京、常州、無錫、蘇州、上海、杭州、寧波、金華などのエリアで業務を展開している。
同局の旅客駅におけるビジネスを擔當する上海新上鉄実業発展集団有限公司の責任者は、「高速鉄道駅?車內でのモバイル決済の開通により、旅客の支払い手続きがより簡単になり、旅客には実質的なメリットになる。8月10日より、旅客はモバイル決済を利用して虹橋駅の約100店舗で買い物できるようになり、支付寶で決済すれば、攜帯電話端末ごとに1~999元の割引サービスが受けられる。旅客の問い合わせに対応し消費をサポートするため、虹橋駅の待合室西側にO2O(オンラインツーオフライン)體験ブースを設けており、擔當者がその場で買い物のデモンストレーションを行う」と説明する。
また同責任者は、「今後は、ほかの高速鉄道駅でも徐々にモバイル決済システムを宣伝推進し、年內に杭州東駅、南京南駅、合肥南駅でシステムを開通させる予定だ。また鉄道旅客ビッグデータクラウド會員システムの構築をスタートする。オンラインとオフラインの會員データを統合し、高速鉄道ビッグデータサービスプラットフォームを構築し、高速鉄道の大量のデータを利用して鉄道サービスに役立てるというものだ」と説明する。(編集KS)
「人民網日本語版」2016年8月11日
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