中國が國際海事條約関連標準改訂作業(yè)を初めて単獨擔當

中國が初めて改訂を擔當した『レーダーナビゲーション模範カリキュラム（操作レベル）1.07』が國際海事機関（IMO）に承認され、船舶レーダー操作教習、訓練、評価の國際海事標準となった。IMOが正式に出版し、全世界で使用される。國際海事條約関連標準の改訂作業(yè)を中國が単獨で擔當したのは初めてだ。新華網(wǎng)が伝えた。

航海の安全確保と海上輸送人的資源強化のため、IMOはレーダーナビゲーション模範カリキュラム標準を制定し、締約國に実施を義務づけている。今回の改訂は主に船舶の自動識別、速度と航続距離、複數(shù)のセンサーの船舶ナビゲーションレーダー上での集成などを主な対象とし、その原理、操作、応用について訓練、教習上の要求を示した。これは船舶操縦士のレーダー使用技能を高め、航行情報を効果的に運用し、航行の安全を確保するためだ。

2015年2月以來、交通運輸部（交通運輸省）海事局は大連海事大學など國內(nèi)の優(yōu)秀な専門家や學者30人余りを集め、1年間の努力を経て、世界中から意見を募り、IMO専門家グループの審査を受けて、期日通りに改訂作業(yè)を完了した。IMO會議で中國代表団は各國の専門家の質(zhì)疑に回答し、承認を得た。今回承認された模範カリキュラム改訂はIMOの同意を得、中國が引き続き管理レベルレーダーナビゲーション模範カリキュラムの改訂作業(yè)を擔當することも決定された。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語版」2016年2月17日