非常に興味深い現(xiàn)象として1990年代から現(xiàn)在までの期間で、現(xiàn)在の日本における自動(dòng)車販売量は當(dāng)時(shí)の半分しかない。しかも若者の自動(dòng)車離れが進(jìn)んでいるようだ。長(zhǎng)江商報(bào)が伝えた。
一方、中國において、ここ數(shù)年の自動(dòng)車販売量は1990年代に比べすでに十?dāng)?shù)倍になっている。日本國內(nèi)でジリ貧する自動(dòng)車市場(chǎng)に比べ、中國の自動(dòng)車市場(chǎng)はまさに驚くべきスピードで急成長(zhǎng)を遂げている。なぜ日本ではだんだんと車が売れなくなったのか、疑問に思えてならない。
獨(dú)特な「痛車(いたしゃ)」文化
日本の調(diào)査機(jī)関がかつて発表した調(diào)査結(jié)果によると、女性の殆どが車は単なる移動(dòng)手段なだけで、ほとんど特に何の感情も持っていない。男性では30歳以上のグループにおいて、車に対してたくさんの感情を持っているようだ。ところが、30歳以下の若者グループでは男女問わず特別な感情を持つ人が減少している。これは恐らく多くの人の予想に反する結(jié)果かもしれない。
若者の車に対する興味が段々と低下しているとしても、一部の人はまだ車に対して極めて特別な感情があることが見てとれる。それによって、目下、日本では専門の自動(dòng)車改造ショップが依然として少なくなく、「痛車(いたしゃ)」(車體に漫畫?アニメ?ゲームなどに関連するキャラクターやメーカーのロゴをかたどったステッカーを貼り付けたり、塗裝を行うなどして裝飾した自動(dòng)車のこと。発信地は日本)文化も今なお、主流グループの中では流行している。
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