北京市、自動(dòng)運(yùn)転車(chē)のオンライン配車(chē)を支援へ 遠(yuǎn)隔でのオペレーターも可能
北京市経済?情報(bào)化局はこのほど、「北京市自動(dòng)運(yùn)転自動(dòng)車(chē)條例(意見(jiàn)募集稿)」について意見(jiàn)の一般公募を?qū)g施した。北京は、自動(dòng)運(yùn)転車(chē)の都市公共電気自動(dòng)車(chē)(EV)旅客輸送、オンライン配車(chē)、レンタカーなどの都市モビリティサービスへの使用を支援する予定。人民網(wǎng)が伝えた。
同局の関係責(zé)任者は、「北京は立法を通じ特定エリアにおける自動(dòng)運(yùn)転車(chē)イノベーション活動(dòng)が直面する主な問(wèn)題を重點(diǎn)的に解決する。安全のボトムラインをしっかり守りながら、レベル3以上の自動(dòng)運(yùn)転車(chē)マーケットエンティティに明確?透明で予測(cè)可能な制度的規(guī)範(fàn)を提供する」と述べた。
意見(jiàn)募集稿は、國(guó)及び北京市の関係規(guī)定に合致する自動(dòng)運(yùn)転車(chē)は、安全性の確保と段階的な実施の原則に基づき、公道テスト、実証応用、実証運(yùn)営、道路輸送サービス試行事業(yè)などのイノベーション活動(dòng)を?qū)g施できると打ち出した。北京は自動(dòng)運(yùn)転車(chē)の都市公共EV旅客輸送、タクシー旅客輸送(オンライン配車(chē))、レンタカーなどの都市モビリティサービスや、危険貨物輸送以外の道路貨物輸送、乗り継ぎ?接続、環(huán)境衛(wèi)生?清掃、治安パトロールなどの都市運(yùn)営保証、及び國(guó)と北京市が支援するその他の応用シーンへの使用を支援する予定。
公道テスト、実証応用、実証運(yùn)営については申請(qǐng)?確認(rèn)制度を?qū)g施する予定だ。企業(yè)は規(guī)定に基づき主管當(dāng)局に申請(qǐng)し、公安交通管理當(dāng)局が発給するテスト用自動(dòng)車(chē)臨時(shí)走行カーナンバープレートを取得してはじめて、規(guī)定されたエリア?道路で公道テスト、実証応用、実証運(yùn)営活動(dòng)を?qū)g施できる。
今回の意見(jiàn)募集稿はさらに、自動(dòng)運(yùn)転車(chē)を利用しイノベーション活動(dòng)を?qū)g施する場(chǎng)合は、國(guó)の関係規(guī)定に基づき運(yùn)転手もしくは安全オペレーターを乗せることを明確なものにした。しかし自動(dòng)運(yùn)転安全オペレーターは遠(yuǎn)隔で配置できることが注目に値する。運(yùn)転手もしくは遠(yuǎn)隔での安全オペレーターは自動(dòng)運(yùn)転車(chē)の運(yùn)行狀態(tài)及び周辺環(huán)境を監(jiān)視し、自動(dòng)運(yùn)転車(chē)が自動(dòng)運(yùn)転に適さない狀態(tài)に置かれた場(chǎng)合やシステムが人間に引き継ぐ必要があると判斷した場(chǎng)合に、速やかに自動(dòng)運(yùn)転車(chē)を引き継ぐ必要な安全措置を講じる。
また自動(dòng)運(yùn)転車(chē)の公道走行中に交通違反が発生した場(chǎng)合は、公安交通管理當(dāng)局が現(xiàn)行の法規(guī)に基づき処理?認(rèn)定する。そして車(chē)內(nèi)に運(yùn)転手がいる場(chǎng)合は法に基づき運(yùn)転手の処理を行う。車(chē)內(nèi)に運(yùn)転手がいない場(chǎng)合、車(chē)両の所有者と管理者の処理を行うとも打ち出した。(編集YF)
「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年7月10日
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