総延長距離が600萬キロに！中國の交通の主な骨組みほぼ構築済み

中國交通運輸部(省)がこのほど発表した「2023年交通運輸業界発展統計公報」によると、2023年、中國における地域跨ぎで移動した人の數は前年比30.7％増の延べ612億8800萬人だった。中國の経済と社會発展の活力がその非常に多い移動する人の數から見て取れる。

中國では昨年以來、総合立體交通網の構築が加速し、大國発展を支える主な骨組みが加速しながら構築されている。

中國の鉄道は四方八方に通じている。昨年末の時點で、中國全土の鉄道の総延長距離は15萬9000キロメートルで、うち4萬5000キロメートルが高速鉄道となっている。鉄道網の密度は10000平方キロメートル當たり165.2キロメートルとなっており、前年比で4.1キロメートル増えた。

道路網の密度もますます高まっている。昨年末の時點で、道路の総延長距離は543萬6800キロメートルで、前年比で8萬2000キロメートル伸びた。道路網密度は100平方キロメートル當たり56.63キロメートルで、前年比で0.85キロメートル増えた。高速道路だけを見ると、その総延長距離は18萬キロメートルを超えた。

水運もさらに発展し続けている。昨年末の時點で、內陸水路の航行可能な航路の総延長距離は12萬8200キロメートルで、前年比で184キロメートル伸びた。ランク分けされている航行可能な航路が、內陸水路の航行可能な航路に占める割合は52.9％に達した。港の埠頭を見ると、昨年末の時點で、中國全土の港の生産用埠頭の係留施設は2萬2000ヶ所以上で、前年比で700ヶ所増えた。うち、1萬トン級以上の係留施設は2878ヶ所で、前年比で127ヶ所増えた。

航空交通網がカバーする範囲もより広くなっている。昨年末の時點で、中國の民用航空の離著陸が許可されている空港は259ヶ所となった。定期便で結ばれている都市（地域）は255都市で、利用者が年間延べ100萬人を超えた空港は102ヶ所だった。

農村の交通インフラも整備が進んでいる。農村の道路建設に投じられた資金は7年連続で4000億元(1元は約22.2円)以上に達した。2023年に新たに敷設または改修された農村道路の総距離は18萬8000キロメートルで、同年末の時點で、中國の農村道路の総延長距離は459萬8600キロメートルに達し、農村の全面的な振興に力強い下支えが提供されている。

これにより中國の総合立體交通網の主な骨組みがほぼ構築されており、その総延長距離は600萬キロメートルに達している。中國はすでに、世界最大の高速鉄道網や高速道路網、郵政?宅配網、世界レベルの港灣群を有しており、その空も海も世界と繋がっている。（編集KN）

「人民網日本語版」2024年7月3日